For at blive sikkerhedsrådgiver skal man bestå en grundlæggende eksamen, som afholdes af Beredskabsstyrelsen og Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen i fællesskab. Det kræver et indgående kendskab til transport af farligt gods for at kunne bestå den grundlæggende eksamen. Den grundlæggende […]
Nyheder
Sikkerhedsrådgivereksamen 2020
Se den opdaterede 2021 artikel For at blive sikkerhedsrådgiver skal man bestå en grundlæggende eksamen, som afholdes af Beredskabsstyrelsen og Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen i fællesskab. Det kræver et indgående kendskab til transport af farligt gods for at kunne bestå […]
IATA 2020 ændringer
Traditionen tro på denne årstid er en ny IATA håndbog på trapperne. Denne gang er vi nået til IATA 61st Edition for 2020, og helt som sædvanen byder inkluderer denne også et par sider kaldet SIGNIFICANT CHANGES AND AMENDMENTS TO […]
IATA lithiumbatteri Guidance
IATA har netop publiceret en guidance til forsendelse af lithiumbatterier efter 2019 regelsættet. Dokumentet er tænkt som hjælp til afklaring af forskellige tvivlsspørgsmål og tolkninger, og træder hverken i stedet for den for undtagne batteriers vedkommende krævede instruktion eller egentlig […]
Sikkerhedsrådgivereksamen 2019
Beredskabsstyrelsen har netop publiceret eksamensdatoer for sikkerhedsrådgivereksamen 2019 (der er dog endnu ikke åbnet for tilmelding). Eksamen afvikles af Beredskabsstyrelsen i samarbejde med Trafik-, Bygge- og Boligstyrelsen. I 2019 afholdes grundlæggende eksamen i Fredericia på følgende datoer: Eksamensdato Tilmeldingsfrist Torsdag den […]
Ny guide til flyrejsende om lithiumbatterier
IATA (International Air Transport Association) har publiceret en ny vejledning til, hvordan man som flyrejsende skal forholde sig til de typer (lithium)batterier og (lithium)batteridrevet udstyr og -apparatur man ønsker at medbringe på flyveturen. Guiden kan downloades på følgende link: http://www.iata.org/whatwedo/cargo/dgr/Documents/passenger-lithium-battery.pdf […]
IATA slækker på kravene til faresedlernes layout
Rygtet har cirkuleret nogle dage, men nu skulle den være god nok. IATA slækker på kravet til faresedlernes layout – ikke generelt, men specifikt kravet om den min. 2 mm brede sorte linje på faresedlerne. Dette krav blev introduceret i […]
Pakning af farligt gods
Der findes mange typer farligt gods, og hver varetype har sine udfordringer når det kommer til at nedpakke dem sikkert og i ‘compliance’ med reglerne. Det er nemlig sådan, at afhængig af transportform (vej, bane, flodpram, skib eller fly) er […]
Din smarte kuffert er ikke længere smart på flyrejsen!
Flyselskaberne strammer igen reglerne for din bagage. Per 15. januar 2018 er det ikke længere tilladt at indtjekke din nye ’smarte’ kuffert på flyet. Siden UPS Airlines Flight 6, et fragtfly undervejs fra Dubai til Cologne’, i 2010 styrtede ned […]
IATA-DGR 59th Edition – Addendum
IATA’s gældende regelsæt er i 2018 nået til den 59. version (IATA-DGR 59th Edition), men eftersom den har kunnet bestilles og leveres fra velassorterede boghandler siden oktober 2017 er det naturligt nok, at der allerede bliver publiceret de første rettelsesblade […]